伊朗30%战机被以色列摧毁,决定购买中国J-10,放弃俄罗斯合同?

以色列12天的狂轰滥炸,伊朗竟损失了超过30%的战斗机,曾经号称“中东第三大空军力量”的伊朗,一夜之间被打得几乎透明,被痛打后,“开窍”的伊朗军方几乎是“连夜飞抵北京”,紧急磋...

以色列12天的狂轰滥炸 ,伊朗竟损失了超过30%的战斗机,

曾经号称“中东第三大空军力量 ”的伊朗,一夜之间被打得几乎透明,

被痛打后,“开窍”的伊朗军方几乎是“连夜飞抵北京” ,

紧急磋商一项被搁置已久的交易采购中国的J-10C战斗机 。

伊朗30%战机被以色列摧毁,决定购买中国J-10,放弃俄罗斯合同?

俄罗斯靠不住? ”

其实伊朗并不是没尝试过强化空军,

在2023年 ,伊朗就对俄罗斯的苏-35战机表现出强烈兴趣,

并签下50架的大单,单价超过1亿美元 ,总额高达50亿美金。

伊朗30%战机被以色列摧毁,决定购买中国J-10,放弃俄罗斯合同?

事与愿违的是 ,俄罗斯自己泥足深陷于乌克兰战场,军工产线已疲于应付国内需求。

再加上技术转让的敏感问题,导致苏-35对伊朗的交付遥遥无期 ,甚至连一架样机都没能落地 。

这次以伊冲突,恰好就戳破了伊朗对苏-35的幻想 。

伊朗30%战机被以色列摧毁,决定购买中国J-10	,放弃俄罗斯合同?

“如果我们哪怕有一个中队的苏-35 ,以色列就不会这么肆无忌惮。 ”

这是伊朗一位空军顾问在接受《呼罗珊报》采访时的原话。

可想而知这场战争对伊朗的打击,于是,在一次“必须快速止血”的策略评估后 ,

伊朗将希望转向了东方——中国制造的歼-10C 。

为什么是J-10C

伊朗30%战机被以色列摧毁,决定购买中国J-10,放弃俄罗斯合同?

在多个接近中伊军方的消息源确认下 ,

伊朗已经决定采购首批36架歼-10CE战机,还有望进一步扩大订单至100架。

那么歼-10C到底有什么吸引力,能让伊朗在“火烧眉毛”的时刻押注它?

伊朗30%战机被以色列摧毁	,决定购买中国J-10,放弃俄罗斯合同?

首先是交付速度,中国战机生产线成熟 ,能以每年30~40架的速度持续供货。

相比之下,俄罗斯由于战争拖延,交付能力几乎为零 。

其次是作战体系的完整性。歼-10C不仅战机性能先进 ,

更可搭配霹雳-15远程空空导弹、地面预警系统 、空中加油等“配套包 ” ,真正实现体系化作战。

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这对于被迫“裸战”的伊朗来说 ,堪称一场救命稻草 。

更关键的是,J-10C战机单价约6000万美元,整套系统加弹药和训练不过9000万美元左右 ,

远低于西方同类战机,也比苏-35更具性价比。

更不用提中方还有完善的售后保障和维修网络,这些都让伊朗几乎“无从拒绝”。

伊朗老战机为何连起飞都做不到?

伊朗30%战机被以色列摧毁	,决定购买中国J-10,放弃俄罗斯合同?

在本轮冲突中,伊朗空军的表现可以用“彻底失能 ”来形容 ,

其现役战机大多数是1970年代的遗产:41架F-14、35架F-5E、64架F-4幻影,

还有几架米格-29和苏-24 。

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由于年代久远 ,零部件短缺 、维护极难,很多飞机早已处于“勉强飞行”甚至“无法起飞”的状态。

更悲剧的是,大量飞机被直接摧毁在停机坪上。

这不仅暴露了伊朗空军的老旧 ,更是防空体系的失效 。

有报道称,部分打击甚至是由于渗透者提供了精准坐标,导致战机尚未启动便被精准打击 。

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在这种情况下,即便伊朗花大价钱购买了先进战机 ,

如果无法构建起有效的地面防空和反渗透机制,再强的飞机也会变成“活靶子 ”。

转向中国,只是“权宜之计”还是战略转折?

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伊朗大规模采购中国战机的背后,其实还隐藏着更深层的地缘考量 ,

首先这是伊朗摆脱西方封锁的一种方式。

长期受制裁的伊朗 ,无法购买西方武器,也难以通过常规渠道获取零部件 。

相比之下,中国不仅有自主研发的武器系统 ,

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还愿意以“系统集成+技术合作”的模式支持合作国家 ,这对伊朗来说意义重大。

其次是“中系空战体系 ”的示范效应

巴基斯坦空军早已通过歼-10C+预警机+地面防空雷达构建起完整空战网络,

在印巴冲突中战绩显著,这对伊朗具有极强的参考意义。

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而且中国并不止提供战斗机 。

从地空导弹系统 、预警雷达、无人机乃至电子战设备,中国提供的是一整套“空中主权解决方案”。

伊朗若真心想“脱胎换骨” ,那么拥抱中国几乎是唯一出路。

伊朗也有顾虑:大单变小单,真正的障碍是“钱 ”

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(伊朗空军司令参观歼-10C)

据保加利亚《军事观察》透露 ,伊朗原本意图一次性采购多达150架歼-10C,

最终削减至36架,背后原因很简单——钱 。

长期制裁之下 ,伊朗外汇紧缺,曾试图用石油和天然气“以物换机 ”,

中方并未接受 ,希望以“现金清算”进行交易。

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加上经济压力和政治审慎 ,伊朗最终选择了“先买36架,看情况再扩张”的策略。

不过外媒普遍认为:只靠36架战机,并不能改变伊朗空军与以色列的巨大差距 。

要想真正构筑威慑力 ,伊朗可能需要在未来10年内持续采购200架以上现代战机,

并同步升级防空系统和飞行员培训机制。

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“击落加油机 ”战略:伊朗的破局之道?

伊朗空军现阶段或许难以与以色列空军正面抗衡 ,并非毫无胜算。

军事分析认为,如果伊朗部署歼-10C搭配霹雳-15远程空空导弹,

或许能在某些关键节点“以小搏大” 。

例如 ,打击以色列加油机就是一个潜在的“战略杠杆” 。

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由于伊朗与以色列相距约1600公里 ,以军战机执行远程打击任务时必须依赖中途加油,

加油区域往往集中在伊拉克或叙利亚上空。

只要伊朗能在这些区域设伏并成功拦截,以军空袭行动将会极度受限。

这不仅提升伊朗的自卫能力 ,也对以色列形成一种“心理震慑 ”:伊朗不是完全无还手之力 。

中东天空的下一幕,可能由中国战机书写

伊朗30%战机被以色列摧毁,决定购买中国J-10	,放弃俄罗斯合同?

从苏-35的“雷声大雨点小”,到歼-10C的“临危受命”,伊朗的这场空军换血 ,正在默默改变中东力量的版图。

真正的问题是:伊朗能否借此重建其空军体系 ,构建起一个可靠、现代化的空战防御网?

这不是一架飞机的事,可能是一场关乎国家未来十年的战略抉择。

文编辑:X

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伊朗防长抵达中国参加上合防长会 2025-06-25 17:26·澎湃新闻

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  • 依玉
    依玉 2025年07月02日

    我是视听号的签约作者“依玉”!

  • 依玉
    依玉 2025年07月02日

    希望本篇文章《伊朗30%战机被以色列摧毁,决定购买中国J-10,放弃俄罗斯合同?》能对你有所帮助!

  • 依玉
    依玉 2025年07月02日

    本站[视听号]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育

  • 依玉
    依玉 2025年07月02日

    本文概览:以色列12天的狂轰滥炸,伊朗竟损失了超过30%的战斗机,曾经号称“中东第三大空军力量”的伊朗,一夜之间被打得几乎透明,被痛打后,“开窍”的伊朗军方几乎是“连夜飞抵北京”,紧急磋...

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