“十四五”时期,国家综合立体交通网主骨架基本贯通

原标题:“十四五”时期,交通固定资产投资达十八点八万亿元国家综合立体交通网主骨架基本贯通(权威发布)“十四五”收官之年,我国交通运输经济运行情况如何?“十五五”开局之年,交通运...

原标题:“十四五 ”时期,交通固定资产投资达十八点八万亿元

国家综合立体交通网主骨架基本贯通(权威发布)

“十四五”收官之年 ,我国交通运输经济运行情况如何?“十五五”开局之年,交通运输如何更好服务促消费、扩内需?在国务院新闻办12月23日举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬等介绍相关情况。

今年全社会跨区域人员流动量预计超660亿人次

“过去一年 ,交通运输经济运行总体平稳 、稳中有进 ,圆满完成全年目标任务 。 ”李扬介绍。

主要指标增长。今年完成交通固定资产投资预计超3.6万亿元,保持高位运行 。完成营业性货运量预计超580亿吨,同比增长约3.5%;港口外贸集装箱吞吐量增长约9.6% ,国际航空货运增长20% 。

服务能力提升。今年全社会跨区域人员流动量预计超660亿人次。城市轨道交通服务能力显著提升,54个城市轨道交通运营里程超1.1万公里,日均客运量超9000万人次 ,枢纽机场轨道交通接入率达83.3% 。

新质生产力发展。今年完成约1700公里高速公路、2200余处公路水路附属设施数字化改造。累计建成集装箱、干散货自动化码头60座 。

安全生产形势向好。前11月,全国铁路交通事故数量同比下降18.4%,公路水路行业事故数量同比下降25.8%。

过去5年 ,“6轴7廊8通道 ”国家综合立体交通网主骨架基本贯通,连接超过80%的县级行政区,服务全国90%左右的经济和人口总量;京津冀 、长三角 、粤港澳大湾区、成渝等重点城市群内主要城市间实现2小时通达 ,运输服务战略支撑更加有力 。迈向“十五五”,将重点推进以下交通运输工作——

加快贯通国家综合立体交通网主骨架,推进跨区域跨流域大通道建设 ,打造多层级、一体化综合交通枢纽系统;强化薄弱地区覆盖和通达保障 ,优化客运服务供给,深入推进交通物流降本提质增效。

建设现代化都市圈综合交通运输体系,改善乡村全面振兴交通条件 ,做好国家战略腹地建设交通运输工作;强化重大科技攻关应用,发展智慧交通,推动交通基础设施运输服务数智化升级改造 ,推动交通运输绿色低碳转型。

加强重大风险管控和突出问题专项治理,强化监测预警和应急救援能力建设,坚决遏制重特大事故发生 。

前11月邮轮旅客运输量增长27.8%

中央经济工作会议提出 ,“坚持内需主导,建设强大国内市场。”交通运输拥有丰富的体验式消费场景,如何服务促消费 、扩内需?李扬进行了梳理。

一是扩大邮轮游艇消费 。1至11月 ,邮轮旅客运输量达126.5万人次,同比增长27.8%;近3年,我国新登记游艇数量年均增长40%以上 ,呈现快速增长态势 。交通运输部将从加强供给、提升服务、激发新需求等角度 ,进一步促进邮轮运输及旅游服务发展;研究制定扩大游艇消费的若干措施,抓紧修订《游艇安全管理规定》等相关规章制度,为游艇经济发展注入新动能。

二是促进小微型客车租赁高质量发展。目前 ,我国小微型客车租赁总量约400万辆,仍处于快速发展阶段,节假日租车市场火爆 ,“十五五 ”时期,全国短租市场规模年均增长预计达15%左右 。2026年将拓展汽车租赁等汽车后市场消费,加强重点时段租赁车辆供应 ,促进公众租车出行。

三是打造一批自驾精品路。自驾游近年来成为旅游消费新热点,一批公路成为“网红打卡地”,满足群众需求 、促进消费 ,带动公路服务品质提升 。2026年将依托普通国省道资源,完善公路服务设施体系,培育一批跨区域、有特色的自驾精品路 ,打造交旅融合新增长点。

“十五五”时期 ,平陆运河、狮子洋通道等将建成

交通基础设施投资规模大 、落地见效快、综合效益好、带动作用强,是稳投资 、扩内需、促增长的重要领域之一。

我国交通运输重大工程推进情况如何?交通运输部综合规划司负责人金敬东介绍,“十四五 ”时期 ,深中通道、京哈高速辽宁段改扩建 、北京东六环改造 、常泰长江大桥、青岛港董家口港区、福州港江阴港区等一大批标志性重大工程全面建成;交通固定资产投资达到18.8万亿元,交通运输综合能力 、运行效率大幅提升 。

金敬东说,“‘十五五’时期 ,将加快完善现代化综合交通运输体系,谋划建设一大批重大工程项目,加力贯通综合运输大通道。”其中 ,狮子洋通道、张靖皋长江大桥、西部陆海新通道平陆运河 、东方枢纽上海东站等标志性重大工程将建成投运;川藏公路G318提质改造、沪渝蓉沿江高速铁路等项目将加快建设。

设备更新正在成为释放内需潜力的重要支点 。“‘两新’工作开展以来,交通运输行业加快推动新一轮交通运输领域设备更新换代,交通运输设备绿色化、智能化和安全水平大幅提升。”金敬东说。

截至目前 ,铁路淘汰老旧型铁路内燃机车更新新型机车450余台 。公路及城市交通报废更新新能源城市公交车及动力电池11.4万辆(套);淘汰更新国三和国四标准营运柴油货车25万余辆;推动新购新能源冷链运输车超过2.7万辆 。

水路方面,支持老旧营运船舶报废更新船舶1.2万余艘;民航方面,支持开展汽柴油机场场内作业车辆等更新;邮政快递方面 ,更新末端配送车辆 、老旧分拣设备8万多台(套)。

交通运输部将持续实施交通运输大规模设备更新七大行动 ,加快老旧设备更新和智能绿色装备使用,更好服务促消费、扩内需。

(来源:人民日报)

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    2025年11月05日
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  • 山菱
    山菱 2025年12月24日

    我是视听号的签约作者“山菱”!

  • 山菱
    山菱 2025年12月24日

    希望本篇文章《“十四五”时期,国家综合立体交通网主骨架基本贯通》能对你有所帮助!

  • 山菱
    山菱 2025年12月24日

    本站[视听号]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育

  • 山菱
    山菱 2025年12月24日

    本文概览:原标题:“十四五”时期,交通固定资产投资达十八点八万亿元国家综合立体交通网主骨架基本贯通(权威发布)“十四五”收官之年,我国交通运输经济运行情况如何?“十五五”开局之年,交通运...

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