新“空军一号”再延期,特朗普“鸟枪换炮”愿望又要落空 | 京酿馆

美国新“空军一号”交付一再推迟,是美国政治周期变动、波音账务状况近5年恶化、美国航空航天业衰落叠加的结果。▲资料图:当地时间2025年10月30日,韩国釜山,美国总统特朗普乘“...

美国新“空军一号”交付一再推迟 ,是美国政治周期变动、波音账务状况近5年恶化 、美国航空航天业衰落叠加的结果 。

新“空军一号	”再延期,特朗普“鸟枪换炮”愿望又要落空 | 京酿馆

▲资料图:当地时间2025年10月30日,韩国釜山 ,美国总统特朗普乘“空军一号”专机启程返回美国。图/IC photo

文 | 徐立凡


据《参考消息》报道,美国空军日前表示,波音公司负责建造的美国新一代总统专机“空军一号 ”再次延期 ,首机交付时间将推迟至2028年年中。这是一系列推迟中的最新一次 。

去年 ,美国空军已经把新“空军一号”交付时间推迟到了2027年。如今再次推迟交付时间,已比原计划晚了4年。这也预示了特朗普有可能在2029年1月其总统任期结束前坐不上新飞机,“鸟枪换炮”的愿望又要落空了 。

新“空军一号 ”是特朗普非常看重的“政绩工程 ” 。早在第一个总统任期内 ,特朗普就亲自上阵与波音公司砍价,设计了红蓝白相间的涂装——与他的私人专机相同,如今他的投入可能付诸东流。其中不仅有新“空军一号”技术升级难度高的原因 ,还折射出了波音公司的经营困境甚至美国两党政争的痕迹。

10年前就已准备建造

美国总统目前乘坐的两架“空军一号”在1990年就已启用,迄今已用了35年 。

早在2015年旧“空军一号 ”服役到25年时,美国空军就确定了以波音747-8作为下一代新“空军一号”机型平台的方案。

2018年 ,特朗普在第一个总统任期内,正式把建造新“空军一号”的订单交给了波音,并提出了一系列技术要求。虽然技术升级信息多数保密 ,但大致来说,要求新“空军一号 ”具备更强的防御能力,能靠电磁脉冲防护在核环境下正常飞行;配备四台发动机 ,续航能力提升15% ,增加1000英里;更强的通信系统以及更安全耐用的生活设备等等 。

仅生活设备一项,有报道说,旧“空军一号”冰箱的花费达1200万美元 ,而新“空军一号”的冰箱花费可能高达近2400万美元。仅这一项花费就足以在华盛顿特区买四五套不错的房子。

起初,波音对新“空军一号 ”的报价超过40亿美元 。特朗普在第一总统任期开启后,亲自参与了与波音公司的讨价还价 ,但价格也没压下来多少,最终的合同报价为39亿美元。

特朗普原本希望在2021年,也就是他第一任总统任期结束前就坐上新“空军一号” ,这显然是不可能完成的任务。如今,新“空军一号”从2021年推到2027年又推到2028年年中,特朗普在第二个总统任期结束前能不能坐上也打上了问号 。

波音延期折射美国航空航天业现状

合同签了却迟迟交不了货 ,问题自然主要出在波音身上。

从波音的角度看,延迟交货是由于白宫压价太狠,导致波音预亏严重。2021年美国大选特朗普失败后 ,波音说了“实话 ” ,称不应该在2018年接受特朗普提出的条款 。2023年,波音又表示新“空军一号”项目让波音亏损了24亿美元 。

当然,波音也没赶上好时候。波音拿到新“空军一号”订单时 ,正值波音737-MAX事故频发。

2018年—2019年,印尼、埃塞俄比亚航空公司的两起空难,暴露了波音737-MAX设计缺陷 ,导致全球停飞,波音也因此失去了至少2200架飞机订单 。

这件事虽然以波音去年7月与美国司法部达成认罪协议了结,但也分散了波音投入新“空军一号 ”的精力。

波音737-MAX事件还导致波音自2018年以来再未实现年度盈利。财务状况恶化激发了劳资矛盾 。去年9月 ,3万多名波音员工就发起过大罢工,今年8月,圣路易斯防务工厂3200名员工又发起罢工 ,拖累了波音生产商业机和军机的进程。

此外,知识技能断层的问题在波音公司也极其突出。年轻工人和机械师技能不足,合适员工数量长期不足 ,也制约了波音推进新“空军一号 ”的速度 。

其实 ,知识技能断层问题不是波音独有,在美国航空航天业乃至整个制造业普遍存在。就此而言,波音也确实无奈。

政治也是干扰因素

如同美国政争在其他领域引发的影响一样 ,在新“空军一号”项目上,政治也成了一个影响交付的干扰因素 。

特朗普在第一个总统任期时,就亲自设计了新“空军一号” ,在“空军一号 ”传统的蓝白涂装上加上了红色。这种改动不仅是出于特朗普的个人美学观,更带有政治寓意——红色正是共和党和MAGA派的图腾色。

结果,新“空军一号”建造未半 ,特朗普在2020年美国大选就失利下台了 。拜登上台后,又把特朗普为新“空军一号”定的红蓝白涂装改回了蓝白涂装 。这当然是为了去除共和党的政治色彩。

政治的不确定性加剧了建造新“空军一号 ”的不确定性。而特朗普2.0时期搞的忠诚度审查又进一步拖累了新“空军一号” 。特朗普二次上台后,展开了政治忠诚度审查 ,2024年大选时的投票倾向、对“美国优先”的立场等都成为考核内容,导致大批政府雇员离职。

鉴于新“空军一号 ”的高度敏感性,对参与建造者的安全资质审查本就严格 ,而特朗普政府不可能不在原有资质审查的基础上 ,对建造新“空军一号”的工程师 、机械师、工人也进行一定程度的政治倾向筛选,致使人手更加短缺。

可以说,美国新“空军一号”交付一再推迟 ,是美国政治周期变动、波音账务状况近5年恶化 、美国航空航天业衰落叠加的结果 。特朗普曾抱怨波音推进缓慢,实际上,他自己何尝不是一个干扰因素?

撰稿 / 徐立凡(专栏作家)

编辑 / 柯锐

校对 / 王心

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  • 山菱
    山菱 2025年12月15日

    我是视听号的签约作者“山菱”!

  • 山菱
    山菱 2025年12月15日

    希望本篇文章《新“空军一号”再延期,特朗普“鸟枪换炮”愿望又要落空 | 京酿馆》能对你有所帮助!

  • 山菱
    山菱 2025年12月15日

    本站[视听号]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育

  • 山菱
    山菱 2025年12月15日

    本文概览:美国新“空军一号”交付一再推迟,是美国政治周期变动、波音账务状况近5年恶化、美国航空航天业衰落叠加的结果。▲资料图:当地时间2025年10月30日,韩国釜山,美国总统特朗普乘“...

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