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文 |昕昕
前言
最近刷到个军事圈大瓜 ，美媒《战区》简直把“带货 ”玩出了新高度——居然给巴西A-29“超级巨嘴鸟”这种螺旋桨复古攻击机 ，安上了“反无人机性价比王者 ”的头衔，说它要迎来“再就业风口 ” 。
我差点以为穿越回二战，合着现在军事圈也流行“复古风” ，还是带营销套路的那种？
复古螺旋桨飞机能反无人机？
先看看这波吹捧有多离谱 ，厂商说A-29装备了光电传感器和数据链，还留了加装空间 ，主打一个“潜力股”人设；弹药用的是几万美金的激光制导火箭弹 ，跟几十万的空空导弹比，号称“省钱小能手 ” ，能多挂还耐造 。
运营层面更是吹成“真香机 ” ，低油耗 、不挑机场，简陋场地就能起飞 ，长时间巡逻不心疼 ，顺带还能打打恐怖分子，简直是资金紧张国家的“梦中情机”。
但剥开这层华丽包装 ，说白了就是“库存清仓大甩卖 ” ，用反无人机的热门概念当遮羞布呢！这些所谓的优点，全是一戳就破的硬伤 。
螺旋桨飞机那速度，说是“龟速 ”都抬举它 ，跨战区支援堪比快递走平邮 ，等它飞到战场，估计无人机都完成“打卡下班”了；更搞笑的是机头设计 ，全给涡桨发动机占了 ，想装个雷达都没地方，搜无人机全靠地面“报点 ” ，跟游戏里没视野全靠队友喊 ，自己就是个移动活靶 。
面对小巧灵活的无人机，它又显得“手忙脚乱 ” ，速度太快瞄准难 ，用机枪或火箭弹攻击，大概率是“放空炮” ，还得担心被无人机碎片反杀 ，这操作简直是“杀敌八百，自损一千 ”。
再算算这笔“性价比 ”账，更是让人笑掉大牙。
菲律宾买6架A-29花了1.72亿美元 ，尼日利亚12架砸了3.29亿美元 ，就连美国改装的农用飞机AT-802U，单价都高达4000万美元 。
反观玻利维亚 ，人家直接看透套路 ，选了单价才970万美元的中国K-8喷气式教练机，干活不比A-29差 ，这性价比差距简直是“降维打击” 。
真到了实战中 ，这货更是“中看不中用 ”，俄乌冲突都打了这么久 ，也没见哪家大规模用螺旋桨飞机反无人机 ，足以说明它的实用性有多堪忧。
无人机打输了能快速补充，跟“无限复活 ”似的 ，可螺旋桨飞机一旦被击落 ，那损失可不是小数目，飞行员的安全更是没法保障 。
俄军用雅克-52反无人机，居然靠后座枪手手动射击 ，这复古操作 ，不知道的还以为在拍二战电影呢！
其实这波“复古机回春”的噱头，根源就是美国治安战留下的“历史遗产” ，当年美军用三四代机打治安战 ，成本高还不实用，武装直升机又有局限 ，廉价的螺旋桨飞机才趁机抢占了市场 。
可现在无人机技术爆发 ，早就把螺旋桨飞机的生存空间挤没了，不管是反恐 、缉私还是巡逻 ，无人机都成了“主力军 ” ，同样的预算，能买100架无人机 ，综合效能甩A-29几条街 ，还不用承担飞行员伤亡的风险，培训成本也低，这对比简直是“碾压级 ”的。
如今美媒和厂商狂吹“反无人机战力” ，说白了就是即将被淘汰的生产商在“喊救命 ” ，试图靠概念包装避免倒闭或被兼并 。
在无人机主导的现代战场，这种看似“性价比拉满 ”的选择 ，实则是技术落后的无奈之举 ，就像拿着功能机跟智能手机比，终究难逃被时代淘汰的命运 。
结语
说到底 ，螺旋桨飞机反无人机 ，就是一场用热门军事概念包装的“库存清仓套路”。
营销话术再花哨，也掩盖不了技术落后的本质 ，想靠复古风“再就业 ”？还是省省吧 ，时代早就变了！
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评论列表（4条）
我是视听号的签约作者“家小秋”！
希望本篇文章《美国又忽悠？复古螺旋桨飞机能反无人机？乌军不是真傻白甜！》能对你有所帮助！
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