近一段时间
中东地区局势敏感而紧张
利益冲突不断交织
使得这片土地成为全球瞩目的焦点
在各方力量的角逐下
霍尔木兹海峡
这个全球石油运输的咽喉要道
再次成为世界关注的核心
国际油价也经历暴涨暴跌的
过山车式震荡
有关要关闭霍尔木兹海峡的消息一出，国际原油价格应声飙升。此前在亚洲周一早盘时段，布伦特原油价格一度上涨近6% 。因后续战事缓和 ，霍尔木兹海峡未真正关闭 ，周一当天收盘时，国际油价大幅下跌 ，布伦特原油与美国WTI原油期货双双重挫超过7% ，每桶价格暴跌超过5美元，创下自2022年8月以来最大单日跌幅 。6月24日 ，国际油价开盘后在亚洲交易时段延续跌势。
话说
霍尔木兹海峡为何如此重要？
全球能源“咽喉”
霍尔木兹海峡地处亚洲西南部 ，位于伊朗与阿拉伯半岛阿曼角之间 。其是连接波斯湾与阿曼湾的唯一水道，亦是阿拉伯海进入波斯湾的必经之路 。该海峡扼守海上交通咽喉 ，具有“一夫当关 ，万夫莫开”的险要地势，战略地位极为重要。
该海峡呈东北——西南走向 ，地理跨度达150千米 。从地理空间视角审视 ，这一海域在世界地图的广袤版图上，宛如一条纤细的丝带，紧紧地勒住了全球能源的“咽喉 ” 。
这条狭窄的水道在最窄处约33公里 ，却承载了近三分之一的全球海运原油运输量以及五分之一的全球液化天然气（LNG）运输量。美国能源信息署（EIA）将其称为“全球最重要的石油咽喉要道 ” 。
目前 ，伊朗控制着海峡的北部，而阿曼和阿联酋则控制着南部 。更重要的是 ，截至目前 ，在全球海运航线体系中，尚未出现能够有效替代霍尔木兹海峡的更佳海上通道。
一个最为朴素的经济原理——供需关系决定价格 。如果真把霍尔木兹海峡封了 ，全球能源市场油气供应量锐减 ，价格就得翻了番地往上涨 。
美国媒体援引资深国际石油市场分析师安迪·利波的话报道，如果霍尔木兹海峡被完全封锁 ，原油价格可能涨至每桶120美元至130美元。
数据显示 ，自一周前中东发生地区冲突以来，国际原油价格已经上涨了约10% ，6月的涨幅超过20%。
历史早就发出过振聋发聩的警示 。
此前 ，在2019年，伊朗多次威胁封锁霍尔木兹海峡，以抗议美国退出2015年伊朗核问题全面协议并恢复对伊朗的单方面制裁 。
宁夏大学中国阿拉伯国家研究院教授牛新春在接受央视新闻采访时表示 ，20世纪两伊战争期间 ，伊朗在最艰难时也曾威胁封锁霍尔木兹海峡，但最终并未付诸行动。原因在于 ，封锁霍尔木兹海峡 ，受害的不只是美国、以色列或欧洲国家，而是全球 。伊朗作为石油出口国会受损 ，其周边关系不错的阿拉伯国家也会受害 ，与伊朗友好且依赖进口石油的国家同样难以幸免，可谓全球遭殃 。
连接世界的咽喉要道还有哪些？
和霍尔木兹海峡一样 ，在地球蔚蓝的版图上 ，星罗棋布地分布着一条条如动脉般关键的水道，马六甲海峡、英吉利海峡 、直布罗陀海峡等海上通道 ，是连接世界的咽喉要道。
马六甲海峡 ，作为太平洋与印度洋之间最繁忙的“海上走廊”，每天承载着全球约四分之一的海上贸易运输量，巨型油轮与集装箱货轮穿梭如织 ，是东亚经济圈的能源生命线 。
英吉利海峡横亘于英国与欧洲大陆之间 ，其潮差之大居世界前列，两岸的多佛尔与加来港隔海相望 ，既是军事防御的天然屏障 ，也是欧洲内部贸易的重要通道 。
直布罗陀海峡
直布罗陀海峡扼守地中海与大西洋的连接处，自古便是兵家必争之地 ，它让地中海不再是“内陆海 ” ，使欧洲与非洲 、美洲的贸易往来更为便捷。
曼德海峡如同红海的“南大门 ”，是波斯湾石油运往欧洲和北美的重要通道 ，也是石油运输的重要航线之一 。
莫桑比克海峡深度惊人 ，为大型船舶提供了安全航道，它是南大西洋和印度洋之间的重要通道 ，对于非洲南部国家的贸易和航运具有重要意义 。
苏伊士运河
苏伊士运河则是人工开凿的奇迹 ，位于欧、亚 、非三洲交界地带的要冲，连接红海和地中海，缩短大西洋与印度洋之间的航程。有关数据显示 ，每年通过运河的船只约2万艘 ，极大促进了全球贸易流通 。
当然还有白令海峡 、德雷克海峡、土耳其海峡 、朝鲜海峡 、巴拿马运河等，这些咽喉要道共同编织起一张庞大的世界贸易网络 ，油气、农产品 、矿石等各种货物来来往往 ，时时刻刻影响着人们的生产生活 。
话又说回来
油气远非一种普通的商品或能源
它是驱动现代工业文明运转的核心血脉
更是关乎国家生存 、发展与安全的
顶级战略资产
在全球能源格局
风云变幻、能源博弈日趋激烈的当下
保障能源自主可控
端稳端牢能源饭碗的意义不言而喻
在全球能源命脉的十字路口
黑金的故事还在书写……
海峡虽窄
和平路宽
惟愿“咽喉”早日“消炎 ”
世界永远和平
文字 | 宋清海
原标题：《突发！油价巨震！》
阅读原文
来源：中国石油
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