文|徐 来
编辑|徐 来
2025年中日摩擦白热化 ，中国民间却出奇平静。
不是不愤怒，是翻遍购物车 ，压根没几件日货可抵制了 。
倒是日本 ，近四成商品离不开中国制造 。
十三年前砸车 ，今天连车都没得砸
自从11月7日 ，高市早苗公然宣称，"台湾有事"可能构成日本行使集体自卫权的"存亡危机事态"。
官方媒体和社交平台上骂声一片 ，狠批日本社会上下蔓延的极右翼思想 。
但你仔细观察就会发现一个奇怪的现象——中国民间出奇地平静 。
没有上街游行 ，没有打砸抢烧，朋友圈里连"抵制日货"的口号都很少见。
这事儿放在十三年前 ，根本不可想象。
2012年9月 ，日本政府搞"购岛"闹剧，全国52座城市爆发游行 ，北京聚集人数超过两万 。
西安街头 ，一把U型锁砸穿了一位丰田车主的颅骨 ，那人叫李建利，至今生活不能自理 。
深圳的日系警车被掀翻，长沙的日料店被砸烂 ，到处都是"抵制日货"的横幅。
那个年代 ，抵制是真抵制，愤怒也是真愤怒 。
可你看看这次的事件 ，其实比2012年的"购岛"严重多了 ，直接暗示日本自卫队可以武力介入台海 。
但是民间安安静静，几乎没有"抵制日货"四个字。
不是中国人不生气了，是生气完了发现——家里电视是海信的 ，空调是格力的 ，冰箱是美的的，手机是华为的 ，车是比亚迪的 。
翻遍整个家 ，愣是找不出几件日货来砸 。
你说抵制日本车？街上跑的丰田 、本田越来越少，新能源车的牌子清一色是中国的。
你说抵制日本家电？松下 、东芝、三洋早就被中国品牌挤出了主流市场，东芝的白电业务干脆被美的收购了 。
2012年那会儿，喊"抵制日货"多少带点悲壮——明知道国产不如日本货 ，只能靠情绪表态 。
2025年呢？不是想抵制不抵制 ，是想买都买不着。
日货已经悄悄退出了中国消费者的购物车，这不是什么民族情绪推动的 ，是市场选择的结果 。
格力空调比大金便宜还好用 ，华为手机比索尼强出几条街，比亚迪电车让丰田燃油车显得像上个世纪的产物 。
日本货架上，六成商品印着"Made in China"
中国民间不抵制日货了 ，那日本呢？日本人抵制得了中国货吗？
这个问题 ，日本政府自己给了答案。
2024年，日本发布《通商白皮书》，统计了大约4300种进口商品的来源地。
结果出来 ，整个日本政坛都沉默了——1406种商品 ，超过一半的进口额来自中国 。
近40%的商品高度依赖单一进口来源，而这个来源 ，就是中国 。
美国567种 ，德国221种 ，日本对中国的依赖程度，是美国的2.5倍。
具体到生活层面 ，数据更扎眼 。
日本市场上的笔记本电脑 ，99%来自中国 。
洗衣机 、空调等白色家电，超过90%是中国制造 ，手机进口中 ，86%来自中国。
就连化肥生产的关键原料磷，也主要靠中国供应 。
你去逛逛东京的大创 、Seria这些"百元店"，货架上琳琅满目 ，六成以上的商品产自中国 。
日本主妇们每天用的锅碗瓢盆、厨房收纳、浴室用品 ，翻过来看标签 ，几乎清一色"Made in China"。
十年前，有个日本经济学家叫长谷川庆太郎 ，写过一篇文章 ，说得很傲慢：
中国建筑工地上的机械，只有日本造的才经得起高强度使用；
中国汽车厂的机床 ，只有日本产的才能保证五年性能不变；
中国的高层建筑骨架 ，没有日本的H钢就没法保障安全 。
这话放在2025年，简直是笑话 。
中国制造业增加值已经占到全球总量的31.6% ，超过美国 、德国 、日本、韩国 、英国的总和。
电动汽车 、高铁、光伏这些领域 ，中国是全球领跑者 。
美国国会下属的"美中经济与安全评估委员会"都不得不承认：十年时间 ，中国在12个关键行业巩固了全球制造业强国地位 。
倒是日本 ，从2019年到2025年，对中国制造的依赖度从22%飙升到40%。
所谓"去中国化" ，喊了好几年 ，结果是越去越离不开。
中国一卡脖子，日本连抗生素都可能断供——"β-内酰胺类"抗生素的主要供应国 ，就是中国 。
稀土金属更不用说 ，日本高端制造业的命根子，六成以上捏在中国手里 。
现在你告诉我 ，谁的未来取决于谁？
不砸车了 ，因为有更狠的招
要我说 ，就是国家有的是办法，不需要老百姓上街砸车。
2012年那会儿，中国制造业刚刚起步 ，高端领域和日本差距明显 。
面对"购岛"挑衅 ，政府能用的牌不多，只能靠民间情绪传递态度 。
2025年完全不一样了。
高市早苗11月7日放完厥词 ，中国的反制措施一套接一套 ，招招打在日本经济的软肋上 。
教育部发布留学预警 ，提醒中国学生谨慎规划赴日安排 。
文旅部直接挑明：日本社会治安恶化，中国公民近期避免前往。
航空公司跟进 ，12条中日航线全部取消 。
旅行社响应 ，大批中国游客的日本行程一键退订 。
爱知县一家酒店，四天之内收到超过1000份中国游客的取消通知。
东京证券交易所日经指数下跌 ，资生堂 、三越伊势丹这些依赖中国消费者的企业股价应声跳水 。
这还只是明面上的，暗地里 ，更要命的是供应链 。
中国是日本稀土的主要来源 ，是日本化工原料的重要供应商，是日本电子产品零部件的核心生产基地。
一旦中国在关键材料出口上收紧口子 ，日本整条制造业产业链都得抖三抖。
日本媒体有报道专门分析：如果中国对日本实施稀土制裁 ，日本汽车产业 、电子产业将遭受毁灭性打击 。
这就是2025年和2012年的本质区别 。
十三年前 ，我们靠砸车表达愤怒，结果砸的是自己同胞的财产 ，伤的是自己同胞的身体。
十三年后 ，我们用政策精准打击，每一招都让日本疼在肉里 ，还不伤及自身一分一毫 。
民间的平静 ，不是冷漠，是信任 。
老百姓知道，国家有实力、有手段 ，用不着自己冲上去当炮灰。
从情绪驱动到实力驱动 ，这才是大国博弈该有的样子 。
日本的"去中国化" ，去了个寂寞
日本政府这些年没少折腾"去中国化" 。
2020年，安倍政府拿出2435亿日元 ，号召日企把产能搬回本土 ，或者转移到东南亚。
响应的企业寥寥无几，算过账的人都明白：越南工人的工资是中国的三分之一 ，但产出效率只有中国工人的八分之一 。
账面上看着便宜 ，实际成本反而更高 。
中国不光有廉价劳动力，还有完整的产业链配套 、成熟的物流体系 、庞大的工程师队伍。
这些东西 ，东南亚给不了 。
日本企业心里跟明镜似的 。
中国日本商会做过调查 ，51%的在华日企认为中国是最重要的市场或三大重要市场之一。
问到要不要跟着美国对华加征关税 ，61%的日企明确反对。
资本是最诚实的 ，嘴上喊着"脱钩"，身体却很诚实地往中国市场钻 。
在华日企超过一万家 ，光上海就有一万多家 ，大连有四千六百多家 。
这些企业雇佣的中国员工以百万计，贡献的税收、创造的就业 ，都是实打实的。
让它们撤？谁舍得？
日本政府发布的《通商白皮书》里有句话 ，堪称"灵魂拷问"：在G7成员国中，日本对单一进口来源的依赖程度最高 。
美国是20%，德国是10% ，日本是40% 。
什么叫"去中国化"？日本喊了五年 ，依赖度从22%涨到40%。去了个寂寞 。
再回头看看这次中日摩擦 。
高市早苗以为可以靠"挺台"捞取政治资本，结果中国的反制措施一出，日本旅游业哀鸿遍野 ，日本股市一片绿油油 ，日本企业人心惶惶。
日本右翼政客嘴上硬 ，日本经济身体软 。
这场博弈的结局，从一开始就注定了 。
中国不需要抵制日货 ，因为日货早已退出中国人的生活；
日本却离不开中国制造 ，因为那是支撑日本社会运转的基础。
十三年前，我们用愤怒证明立场 。
十三年后 ，我们用实力定义规则 。
一个真正强大的国家 ，不需要靠喊口号来证明自己。
中国消费者可以平静地走进商场 ，从容地比较参数，然后自然地选择国货——不是因为被号召，而是因为值得。
日本想赢回尊重 ，就得拿出真本事 ，在新赛道上公平竞争 。
靠吃老本 、靠打感情牌 、靠抱美国大腿——这条路，走不通了 。
参考信息：
美国会报告扭捏承认：10年 ，12个关键领域 ，中国真成了·观察者网·2025年11月18日
日媒：依赖中国消费者和游客的日企正做准备·观察者网·2025年11月18日
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评论列表（4条）
我是视听号的签约作者“衅建伟”！
希望本篇文章《不见国人抵制日货，但离开中国制造，日本人连日子都不会过了》能对你有所帮助！
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